参考消息

动力煤期货价格再创新高

能耗双控之下,周二黑色板块尤为强势,其中煤炭“三兄弟”集体大涨。

具体来看:动力煤疯狂的涨势仍在继续,主力2201合约触及涨停价1330元/吨,收报1328.8元/吨,ZC2111合约也一度触及涨停价位,近月合约最高升至1508元/吨。双焦此前自低位反弹后,昨日日盘继续上行,焦炭最高升至3420元/吨,收涨6.5%,焦煤期货重上3000点,收涨5%。


国内期市夜盘,煤炭“三兄弟”延续大涨。截至昨日凌晨收盘,动力煤期货主力合约涨超4%,焦煤、焦炭涨超2%。

从基本面来看,物产中大期货黑色高级分析师王海荣表示,焦煤整体供应缺口仍在,但边际缩减。供应方面,因为国庆假期临近,部分煤矿计划关停,而受安全、环保等因素影响,煤矿产量偏低,且矿方严格执行禁止超产政策,原煤供应依旧紧缺。外煤进口仍然受限,蒙古国焦煤通关量维持低位,待集装箱贸易口岸建设完成后,有望增加进口。需求方面,下游焦化厂产量近期继续下降,焦化厂内库存有所增加,对焦煤需求开始减弱。“目前现货市场观望气氛较浓,煤矿仍有流拍现象。因此焦煤供需面紧缺程度略有缓解,在配煤上表现相对明显,焦煤总库存虽然在低位,但已经连续4周累库。”他说。

焦炭方面,目前焦炭供需双降,但下游需求降幅更明显,各渠道库存开始小幅累积。具体看,近期环保督察力度持续加大,各地区焦企不同程度限产,个别焦企存在焖炉现象,焦炭供应收缩明显。本周山东、山西、江苏等地焦化限产持续,山西吕梁孝义地区4.3焦炉要求本月底关停。汾渭数据显示,上周样本地区(山西、山东、河北、内蒙)焦企平均开工率环比下降1.3%。需求方面,受能耗双控和限电等影响,钢厂减产对焦炭需求减弱,钢厂日均铁水产量降至218万吨,周环比下滑2%。本周部分钢厂提出降价,但焦化厂方面暂未接受,两者博弈加剧。

整体上,双焦市场弱稳为主,现货上涨动力不足,但双焦库存低位,虽有小幅累库但仍然要时间,并且双焦主力1月合约基差较大,盘面深度贴水20%以上,短期下跌空间也有限,盘面高位波动加大。

动力煤方面,在保供稳价政策下,长协合同大规模签订,大矿以兑现长协为主,部分停止地销,进一步挤压市场煤供应,但客户拉运积极,拉煤车排队滞留,坑口价格持续强势运行。叠加月底煤管票紧张,高耗能企业也被限领煤管票,部分中小矿停产。

国贸期货评论分析,在安全生产前提下,国内煤炭供给缺乏弹性,且极易受安全事故、检查等因素扰动。

动力煤后市将如何走?

华泰期货:供需偏紧格局未改,期货盘面延续涨势

近日各地纷纷出台限电政策叠加发改委保供稳价要求,产地多优先保障重点电力用户用煤需求,一定程度上缓解了电厂冬储补库的压力,但定向保供电厂也造成了市场资源短缺,煤炭各环节库存持续维持低位,优质低硫煤货源紧缺,整体供应紧张格局未改,预计价格短期依旧维持强势,但考虑政策的不确定性较强,且有增产预期,建议以观望为主。

天风期货:大范围限电较难持续,动煤供需依然偏紧

保供政策不断加码,供应已经有所增加,但受制于安全和环保要求,后续较难继续大幅增产;进口方面受制于印尼雨季到来和限制出口,亚洲各国煤炭需求高企,后续进口量也难以提高;北方港口库存回升,但沿海八省库存继续下降,能耗双控政策多地严格执行,部分高耗能企业实行有序供电,沿海八省日耗有所下降,但临近冬季用煤高峰,低库存下,动力煤补库压力依然很大,不具备大幅度深跌的基础。

瑞达期货:动力煤市场继续向好

陕蒙大部分矿区煤价趋稳,部分矿优质煤需求极好煤价有所上调,月底煤管票不足矿停产,大矿排队装车活跃,目前产地主要内销刚需调运为主。港口库存小幅回落,市场煤发运极少,终端维持刚需长协调运,而港口优质低硫煤货源稀缺,市场报价维持高位较稳态势,实际现货高价成交少量,预计动力煤价格高位运行。

但是据全国煤炭交易中心相关负责人日前表示,9月份至10月份后,随着南方天气转凉,空调制冷等用电下降,煤炭市场供需紧张局势将趋于缓解。与此同时,伴随着能源结构调整,风电、太阳能发电等新能源发电持续增长,煤炭后期价格不具备持续上涨的动力。